3.4. - 6.4.2014
Deutsche Reichsbahn in der östlichen DDR.
vom Hauptbahnbetrieb über Nebenbahnen zur Kleinbahn
weiterhin ein kleines Werkbahnnetz
frühe Epoche IV
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
erstmals können Kleinloks in größerer Anzahl verplant werden.
weiterhin soll der Schwerpunkt auf folgenden Baureihen liegen:
03.05.2014 - 11.05.2014
Geplant ist wegen des günstig liegenden Feiertages in CZ, das Treffen am Samstag 03.05.2014 beginnen zu lassen (Aufbaustart 15:00 Uhr) und mit dem Abbau am Sonntag 11.05.2014 nach dem Frühstück zu beenden.
Am 3. August fand in der Unterkunft des Erfurter TT-Stammtisches ein Weichenbaulehrgang statt. Ziel war es aus den von Jens Emmermann angebotenen Weichenbausätzen betriebssichere Weichen zu löten.
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Samstag 02.08.2014 bis Mittwoch 06.08.2014
Donaumooshalle Pfalzstraße 61
OT Untermaxfeld
86669 Königsmoos
GPS: 48°40'26.62''N / 11°13'39.11''E
22.11. - 24.11.2013
Die norwegische Hakenkupplung. Details folgen...
Der Schwerpunkt liegt auf Epoche IIIb. Da es sich aber auch insbesondere um ein Basteltreffen handelt, sollen die umgerüsteten Wagen und Fahrzeuge aller Epochen in speziellen Revisions- und Abnahmefahrten ihre Bewährungsprobe erhalten.
Aus meinem Interesse für die Energieversorgung elektrischer Bahnen entstand die Idee für ein Modell eines dezentralen Umformerwerkes der DR in der Nenngröße TT.
Zugegeben, ein etwas exotisches Thema, aber ich wollte nicht etwas bauen was es schon mehrfach gibt. Als Karsei im Jahr 2007 den fahrbaren Sy-Sy-Umformer als Modell herausbrachte, war die Entscheidung gefallen. Nun war Vorbildrecherche angesagt. Ich habe viele stillgelegte und noch in Betrieb befindliche Umformerwerke aufgesucht und sie dokumentiert.