15. - 17. November 2013
Rübenverkehr auf Klein und Nebenbahnen in den späten 60er Jahren
Wir wollen es wieder dampfen lassen, die späte Epoche III ist also unser Ziel.
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
Insbesondere offene Güterwagen werden für den Rübenverkehr benötigt.
25.10. - 28.10.2035
folgt
folgt, vielleicht IXc
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
folgt
folgt
Tips vom Veranstalter:
<Preise, weitere Infos>
Die Stammkarte dient dazu Wagenzüge, die in der Regel ohne Wagenkarten unterwegs sind, mit eindeutigen Angaben zum Umlauf und zur Zugbildung zu versehen. Dabei findet der Umlaufzettel auf der Vorderseite seinen Platz. Die Rückseite nimmt einen gleich großen Zettel mit der Zugbildung auf.
Die Karte wird wie eine normale Wagenkarte laminiert und vorne und hinten mit einer Einstecktasche versehen. Die Stammkarte bleibt wärend des Betriebes immer beim Wagenzug. Die angehängten Bilder zeigen Vorder- und Rückseite der Karte. Zum selber drucken kann die PDF-Datei genutzt werden.
FPL funktioniert derzeit unter GNU/Linux und unter MS Windows XP bis MS Windows 8.
Die FPL-Datei bekommt man bei Jochen.
18.09.2014 - 21.09.2014 in Bad Dürrenberg.
(Änderung am 17.07.2014)
Achtung: Der geplante Veranstaltungsort "Haus des Volkes" steht uns kurzfristig jetzt seitens der Stadt Bad Dürrenberg doch nicht zurt Verfügung.
(Änderung am 07.08.2014)
Der alternative Veranstaltungsort ist die Schulsporthalle der Friedrich-Engels-Schule - Entfernung ca. 900m von der ursprünglichen Lokation.
29.08.2013 - 01.09.2013 in Lößnitz.
Die Veranstaltung findet im Rahmen der AKTT Publikumsmesse 2013 statt.
moderne Bahn im ehemaligen DR-Gebiet.
ICE, Fernverkehr, Containerzüge, Kesselwagenzüge zum Tanklager, Holzverkehr.
Bei DB Regio haben die ersten Talente das Laufen gelernt.
Epoche 6, moderne Bahn.
Zeitraum ca. 2009-2013.
FPL ist ein neues Fahrplanprogramm, das anfänglich eigentlich nur als Hilfstool zur Unterlagenerstellung gedacht war, inzwischen aber zu einem vollwertigen Fahrplanprogramm gewachsen ist. FPL soll all die schmerzlichen Lücken schließen, die die bisherige Fahrplanprogramme FBS und XPLN nicht zu schließen vermögen. FPL ist noch nicht ausentwickelt und befindet sich derzeit (Oktober 2012) in der heißen Erprobung. Wie so häufig liegt die Initiative zum Programm bei einer Person, dem Jochen. Vielen Dank für dieses phantastische Programm.
31.10.2013 - 03.11.2013
Der Nord Osten der DDR rund um Angermünde, (schwerer) Güterverkehr noch mit BR 52.80 und "Taigatrommel".
DR IV, Mitte der 1980er Jahre
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
Aufbauplan, PDF, Planungsstand 26.09.2013, Version 2.9, DWG-Version im Fußbereich