Lößnitz 2013 Anmeldung

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4. NHK-Treffen in Hirschfelde

Termin

22.11. - 24.11.2013

 

Thema

Die norwegische Hakenkupplung. Details folgen...

 

Epoche

Der Schwerpunkt liegt auf Epoche IIIb. Da es sich aber auch insbesondere um ein Basteltreffen handelt, sollen die umgerüsteten Wagen und Fahrzeuge aller Epochen in speziellen Revisions- und Abnahmefahrten ihre Bewährungsprobe erhalten.

 

Das dezentrale Umformerwerk

Aus meinem Interesse für die Energieversorgung elektrischer Bahnen entstand die Idee für ein Modell eines dezentralen Umformerwerkes der DR in der Nenngröße TT.

Zugegeben, ein etwas exotisches Thema, aber ich wollte nicht etwas bauen was es schon mehrfach gibt. Als Karsei im Jahr 2007 den fahrbaren Sy-Sy-Umformer als Modell herausbrachte, war die Entscheidung gefallen. Nun war Vorbildrecherche angesagt. Ich habe viele stillgelegte und noch in Betrieb befindliche Umformerwerke aufgesucht und sie dokumentiert.

Stückgutverkehr

Nicht alle Frachten können einen ganzen Wagen auslasten. Ganz im Gegenteil, es soll nach berufenen Aussagen zumindest in der DDR einen erheblichen Anteil an Frachten im Güterverkehr gegeben haben, die einen Wagen nicht auslasten konnten. Um die Wagen dennoch auszulasten, wurden mehrere verschiedene Frachten - auch mit unterschiedlichen Zielen - gemeinsam in einem Wagen befördert. Man spricht dann vom Stückgutverkehr.


Erstmal sollen die Begriffe dargestellt werden, die gerne verwechselt werden:

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