2022 / 10 Internationales TT-Modultreffen des Zababov in Rokytnice v. orlickych horach / CZ
Die Modulisten vom FKTT sind wieder herzlich eingeladen.
Der Termin ist extra passend verschoben worden, um die Teilnahme der deutschen Modulisten ohne Kollision mit Messe leipzig / Kiruna Reise etc. zu ermöglichen.
Wie immer: Die Ferienwoche nach Ostern 20.04.2022 - 23.04.2022
Bislang: Irgendwo im Reichsbahngebiet. Mal sehen was sich ergibt.
Die Tendenz zeigt nach Thüringen...
Epoche IVa
Vorbildzeitraum 1970. Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
Lichtfunktionen für die Piko U-Boote für den FKTT Treffenseinsatz - Addi's CV Setup (auch für Tillig 119 mit NEM651).
28.+29.09.2022 (Aufbau) - 02.10.2022
Messe / Ausstellungstermin ist vom 30.09. (Freitag) bis 02.10.2022 (Sonntag)
aktueller Personen- und Güterverkehr
Abwechslungsreicher Ausstellungsbetrieb mit IC, RE, RB, CB, Sonderzügen, Durchgangsgüterzüge
V/VI
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Voraussetzung für den Einsatz ist der technisch einwandfreie Zustand und eine normgerecht justierte Kupplung.
NHK-Treffen mit maximal 25 Teilnehmern.
Traditionelles Herbsttreffen in Rosswein, Corona-bedingt doch nur Donnerstag-Sonntag. Es müsste das 18. Treffen dieser Art sein.
Die Werksplatine von Tillig zu entschlüsseln, um der Lok vernünftige "Lichtspiele" beizubringen, hat in eine Liste mit CV's geführt, die hier dokumentiert ist.
Der Vollständigkeit die von Piko gleich hintendran.
Wenn ich mal ganz viel Muße habe, mache ich noch eine richige Tabelle draus. Einfach "Text in Tabelle" möchte Drupal nicht, und ich mag jetzt nicht lange rumspielen.
24.06.2021 - 27.06.2021
Auf dem flachen Land
Epoche III
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
<bitte einfügen>
Essensplan wurde bekannt gegeben.
Vor Ort gibt es kein Frühstück.
Wandreklame mit Decales herstellen und altern
Jede Betriebsstelle sollte im Vorfeld "katalogisiert" werden, damit während der Modultreffen bei wechselnden Fahrdienstleitern keine Irritationen auftreten. Des Weiteren dienen die Daten dem Fahrplaner als Grundlage für die Fahrplangestaltung und sind ebenfalls Grundlage der Gelben Seiten. Dazu ist insgesamt eine weitere Datenbank in Planung, die dann freizügig ausgewertet werden kann. Als Vorstufe hat Stefan auf seinem Server eine XML-basierende Lösung programmiert, die nachfolgend gelistet ist.
Dieser Artikel beschreibt, wie man mit Hilfe des Datenblatteditors aus der Cafebahn Software Suite, ein vorhandenes Datenblatt einer Betriebsstelle bearbeitet oder ein neues Datenblatt für eine Betriebsstelle anlegt.