05. Juli 2017 - 09. Juli 2017
-folgt-
IV
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
<bitte einfügen>
Veranstaltungsort -> Link zu google maps
Wir Treffen uns im ehemaligen Bahnhof Dresden Plauen am Fuße der Tharandter Rampe. Auch die ehemalige Dresdner Windbergbahn ist nicht weit. Regelmäßig rumpeln die Züge der großen Bahn oben an den Hallenfenstern vorbei. Gefahren wird mit norwegischer Hakenkupplung. Thema ist wieder der Übergang von Epoche 1 zu Epoche 2.
18.04.2017 - 22.04.2017
Irgendwo im Reichsbahnland nahe an der CSSR
Epoche IV
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt. Bitte gutes Laufverhalten und sichere Stromaufnahme sowie ordentliche Kupplungen sicherstellen.
Leider steht uns dieses Jahr die Halle an der "Schönen Aussicht" nicht zur Verfügung. Die Halle ist an zwei Tagen reserviert.
02.03. - 05.03.2017
Ich selbst werde ab 10.00 Uhr in der Halle sein und bitte alle, soweit möglich, bis 14.00 Uhr einzutrudeln. Wenn jemand früher ankommt, genügt ein Anruf; es muß keiner vor verschlossener Tür warten. Sollte jemand nicht bis 14.00 Uhr da sein können, bitte ich um frühestmögliche Information.
Wer es gemütlich angehen und bereits am Vorabend anreisen möchte, kann dies eintreffend ab 19.00 Uhr gern tun.
Die DR von 1984 bis 1988
08.06. -11.06.2017
Mitte der 70er im flachen Land
Epoche IV
Alle zum Thema und in die Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
Tagesgäste und Besucher sind grundsätzlich erwünscht und willkommen, aber auf Grund der wenigen Dienstposten, werden bei der Dienstausgabe die Vollzeitteilnehmer bevorzugt.
Kurbeltelefone mögen dem Uneingeweihten als Technik von vorgestern erscheinen, etwas für Technikfreaks. Aber der Schein trügt, Kurbeltelefone haben bis heute einen festen Platz in der Kommunikationstechnik. Und sie werden auch weiterhin hergestellt.
Weil es mal wieder aktuell ist, hab ich mal die alte Email rausgekramt zum Thema Wagenimport im Fredl.
Einen Wagenimport kann nur der Fredl-Admin vornehmen, da es ein etwas komplexerer Vorgang ist. Ich benötige dazu eine Excel-, OpenOffice- oder sonstige Tabelle. Aus der ich eine CSV-Datei erzeugen kann. Wer es ganz nett mit mir meint erzeugt selbige und schickt mir diese. Wer seine Daten in einem der Wagenkartentools hat, macht eine Kopie davon und bearbeitet diese, so dass folgende Spalten übrig bleiben: (hier Beispielhaft für Nothaft) id: leer lassen
27.10.2016 bis 30.10.2016
Klein- und Nebenbahn zum Epochenwechsel
Epoche IIIb / IVa
Alle zum Thema und Epoche passenden Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.
Aufbauplan siehe Anlage
Treffensort: LACUFA-Saal Fürstenwalde, Juri-Gagarin-Str. 37A