AdRan101 - Schattenbahnhof Hängersdorf

Der Aufbau

Der schematische Gleisplan mit Nummerierung der Gleise:

Natürlich ist Hängersdorf nicht nur in kompletter Länge einsetzbar, sondern kann auch gekürzt verwendet werden:

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Ein Bautagebuch

25. März 2012

Zur Vorbereitung auf das nächste Modultreffen in Zella-Mehlis haben wir nun Hängersdorf auch zusammen gebaut. Es ist ein schön kompakter Stapel geworden.

23. März 2012

Hängersdorf wird eingeweiht! Die Seiten sind lehmbraun gestrichen, die Ablagen für Freds und Wagenkarten sind auch fertig. Beide können einfach über die "Rehling" gehangen werden, das spart Zeit beim Aufbau. Neben den Weichenstellern hilft die Beschriftung, die richtige Weichenstellung für jedes Gleis schnell zu finden.

(Bilder: Uwe Berger)

 

 

02. März 2012

Das Erste Segment ist komplett verkabelt. Die Kabel von den Gleisen wurden an Hauptsträngen angelötet. Für die stromführende Verbindung zum nächsten Segment, werden die Segmentverbinder benutzt.

24. Februar 2012

Bei allen anderen Segmenten die Gleise an die Modulübergangsstücken ausgerichtet und angelötet.

19. Februar 2012

Die Gleise an die Modulübergangsstücken des Weichensegments ausgerichtet und angelötet.

12. Februar 2012

Uwe war fleißig! Heute hat er die restlichen Beinhalter angebaut und zur Probe die Gleise verlegt.

Bilder: Uwe Berger

11. Februar 2012

Die ersten Beinhalter sind dran. Diese bestehen aus Buchenholz (25mmx25mmx100mm), in das wir Einschlagschrauben gedrückt haben. Von vorn werden die Beine per Langloch und M8 Flügelschrauben festgeschraubt. Danke an Ulli für das Sägen der Langlöcher! 

Bilder: Uwe Berger

21. Januar 2012

Es hat sich wieder etwas getan. Zur Betätigung der Schubstangen habe ich Schrauben aufgelötet und auf diese Pönöppel aus Holz geschraubt. Zuerst hatte ich es mit 2K-Kleber versucht, dieser hielt aber nicht so gut, wie ich es hoffte. Daraufhin warf ich dann doch den Lötkolben an.

14. Januar 2012

Die Schubstangen für die Weichen"antriebe" sind gekürzt und die Halterungen für die Polarisierungsschalter sind angeklebt.

Weiterhin habe ich die Grundplatten mit Holzschutz gestrichen. Die Oberseite wurde mit umbragrün gestrichen, um einen erdfarbenen Eindruck zu erlangen.

Für das Modultreffen in Zella-Mehlis haben wir uns entschlossen, zusätzlich noch zwei Zwischensegmente mit je 45cm Länge herzustellen.

Damit ist Hängersdorf flexibel in einer Länge zwischen 90cm und 360cm (in Schritten von 45cm) nutzbar.

 

2. Januar 2012

17. Dezember 2011

Ein kurzer Abstecher zum Holzhändler und die Materialien für das Fiddle lagen bei mir im Kofferraum...

Herbst 2011

Beim Klein- und Nebenbahntreffen in Fürstenwalde habe ich für mich festgelegt, ein Fiddleyard zu bauen.

Ziel war, im Folgejahr mehr Flexibilität im Güterverkehr zu haben.