Szolgálati hely

Feucht

Rövidítés

FEU

Tulajdonos: *** Modul száma: GeRic249
Hely: FEU Típus: Bahnhof (Bf)

Általános megjegyzések

Kleiner sächsischer Nebenbahn-Bahnhof im Erzgebirge. Hanglage. Inspiriert von der Strecke Nossen-Moldau.

Vollständige Ausgestaltung für Epoche I (Figuren, Fuhrwerke, Detailszenen). In Epoche V nur mit Kompromissen verwendbar - die grünen Sächsischen Uniformen sowie die noch genutzte Jaucheverladung stören. Der allgemeine Pflegezustand der Gebäude und Bahnanlagen ist zu gut.

Wahrscheinlich wäre dieser Bahnhof längst seiner Weichen beraubt und zu einem Haltepunkt degradiert worden, alternativ komplette Stillegung.

Bei Verwendung sind Zugkreuzungen weiterhin möglich. Ortsgüterverkehr praktisch zusammengebrochenm ersonenverkehr minimal.

Der "komplette" Bahnhof besteht aus 4 Teilen. Das eigentliche Modul "Bahnhof Feucht" mit zwei Segmenten bildet die beiden mittleren Teile. Es ist möglich, den Bahnhof nur mit diesen beiden Segmenten aufzubauen, wenn man an deren Endstücken einen kleinen seitlichen Versatz ggü. FKTT-Hang-1gl akzeptiert.
Wenn möglich sollten westlich (links) das Segment "Feucht Walther-Hof" und östlich (rechts) das Segment "Feucht Wald" angeschlossen werden.

Die weiteren Module aus der Serie "Feucht" bilden ideale Ergänzungen westlich und östlich des Bahnhofs.

Megjegyzések a személyforgalomhoz

Bahnsteig ist nebenbahntypisch nur teilweise erhöht, Zustieg von Personen aber auf gesamter Länge möglich.

Nur noch wenige alte Personen nutzen die Bahn in benachbarte Dörfer und Städte. Ferkeltaxi o.ä. als letzte Rettung bis zur endgültigen Betriebseinstellung.

Megjegyzések a teherforgalomhoz

In Epoche V Zusammenbruch des Schienengüterverkehrs. Weitgehende Verlagerung auf die Straße. Jauchegrube außer Betrieb gesetzt.

Holzabfuhr jetzt per LKW, man könnte entsprechende Fahrzeuge vor der Ladestelle platzieren.

Stückgutverkehr minimal, Versand landwirtschaftl. Erzeugnisse nur noch für Massengüter wie Kartoffeln oder Rüben. Landflucht, Massenarbeitslosigkeit, Bevölkerungsrückgang. Kaum noch Stückgutverkehr.

Güterschuppen als einzige gleisgebundene Ladestelle kann den kompletten Platz nutzen, wird ihn aber nicht brauchen.

Vágányok

Hauptgleis

Vágány száma (Gleis-Nr) Hasznos hossz Max. tengely Megjegyzések
Vágány 1 125 cm 25 Durchgehendes Streckengleis; Umfahrung beim Rangieren Megtekintés

Nebengleis

Vágány száma (Gleis-Nr) Hasznos hossz Max. tengely Megjegyzések
Vágány 2 125 cm 25 Bahnsteig; Einschluss für hier haltende Züge bei Kreuzungen / Überholungen Megtekintés
Vágány 3 97 cm 19 Ladegleis; westlich (links) Jauchegrube, dann Stückgut und Ladestraße, östlich Holzverladung Megtekintés

Peronok

Peron Vágány Hossz cm-ben Megjegyzés
Schüttbahnsteig, nur teilw. erhöht 2 80 cm Megtekintés

Rakodóhelyek

Összesen (Summe)0,780,86–
Rakodóhely ⓘ Vágány A rakodóterület hossza Árumennyiség (max. kocsi naponta) ⓘ Max. kocsi kiszolgálásonként ⓘ Megjegyzés
Hossz cm-ben ⓘ Max. kocsi ⓘ Fogadás Küldés
Holzverladung 3 15 cm 1 – 0.43 – Megtekintés
Jauchegrube 3 12 cm 1 0.14 – – Megtekintés
Ladestraße 3 20 cm 2 0.64 0.43 – Megtekintés
Összesen (Summe) 0,78 0,86 –

Áruk

Empfang

Feladó/Fogadó Áru Kocsinem Rakodóhely Kocsi/nap Darabáru Expresszáru Megjegyzés
Güterschuppen – G Ladestraße 0.14 DarabáruIgen – Megtekintés
Jauchegrube Beton zum Verfüllen Z, G Jauchegrube 0.14 – – Megtekintés
Güterschuppen Brennstoffe (Öl als Fassware, Kohle) G, E Ladestraße 0.29 – – Megtekintés
Güterschuppen Kunst-Dünger od. Kalk T, U Ladestraße 0.21 – – Megtekintés

Versand

Feladó/Fogadó Áru Kocsinem Rakodóhely Kocsi/nap Darabáru Expresszáru Megjegyzés
Güterschuppen – G Ladestraße 0.14 DarabáruIgen – Megtekintés
Güterschuppen Obst, Gemüse, landwirtsch. Produkte E, G, I, T Ladestraße 0.29 – – Megtekintés
Forstwirtschaft Stammholz, ganze Stämme R Holzverladung 0.43 – – Megtekintés