10. Brandenburger Klein- und Nebenbahntreffen - Hangelsberg (7.11. - 10.11.2024)Mitte der 80ziger im Herbst auf dem flachen Land

Wenn ihr als Gast bei einem unserer Treffen teilnehmen möchtet. Meldet euch Bitte im voraus über das Kontaktformular beim Treffensveranstalter oder lasst euch von einem FKTT-Teilnehmer zum Treffen einladen.

Общ преглед

Termin

07.11-10.11.2024

 

Thema

Mitte der 80er im Herbst auf dem flachen Land

 

Epoche

 Epoche IV

 

Fahrzeuge und Betrieb

Alle zum Thema und in die Epoche passenden und einsatzfähigen Fahrzeuge. Gealterte und/oder zugerüstete Fahrzeuge werden bevorzugt.

 

Aufbau

folgt


Anreise

Bürgerhaus Hangelsberg

https://www.google.com/maps/place//data=!4m2!3m1!1s0x47a82f0b22dbbe0f:0…

Unterkunft

Tips vom Veranstalter:

 

 

Kosten und Verpflegung

Hallengebühr 20 Euro, Tagesgäste 5 Euro

Essen für Vollzeitteilnehmer / Kinder   67,50 Euro / 34,50 Euro

Tagesgäste/ Kinder    Mittag 8,50 Euro / 5,50 Euro

Tagesgäste/ Kinder     Abend 7,50 Euro / 3,00 Euro


Anmeldung und Auskünfte

Anmeldeschluß für Teilnehmer mit Modulen ist der 31.12.2999. 

Anmeldung bitte an modultreffen(a)web.de

 

Wichtige Links

Aufbauplan

Hallenöffnung: 10:30 Uhr

 

Bereitstellung:

Zur Gewährleistung eines zügigen Aufbaus durch die Teams DCC, RUT und Grundaufstellung wird die Bereitstellung von Equipment zu folgenden Zielzeiten angestrebt. Bitte unterstützt dies.
Es werden folgende Sammelstellen festgelegt:

Uhrzeit Was Sammelpunkt
bis 15 Uhr DCC-Equipment (LocoNet, Booster etc.) DCC-Sammeltisch
bis 15:00 Telefon / Uhr an der eigenen Betriebsstelle betriebsbereit
bis 17:00 RgZm-Laptops an der Betriebstelle an der eigenen Betriebsstelle betriebsbereit
bis 16 Uhr eingeplante Loks (inkl. Reserve) bei Roland Wenzel
bis 16 Uhr eingeplante Personenwagen und Güterwagen für Ganzzüge beim Team Grundaufstellung

 

 

Ansprechpartner in der Halle:

 

Digital & Loconet Micha  n.n.
230V Stromversorgung   n.n.
RUT Telefon / Uhr Franky n.n.
Fahrplan / Betrieb   n.n.
RgZm Grischan n.n.
Grundaufstellung Janosch/Martin n.n.
Frachten-/Wagendispo Martin n.n.
Treffensleitung Adrian/ Marko n.n.
Aufbauleitung Marko n.n.

 

 

 

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Aufbauplan PDF
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Hangelsberg 1.2.2(2).dwg (133.77 KB)
Aufbauplan
133.77 KB

Aufbauteams

Den Aufbau des Arrangements koordinieren die folgenden Teams. Bitte unterstützt sie!

Modulgruppe / Ast Teamleiter Aufbauteam
FIH-IRUN incl. I-Bahn



 

 





 





FIH-KZZ


 

 




 


l

OKW-SHF



 

 





 





KIZ-KFD-WEN



 

 





 





KFD-FW/GOE





 

 







 







Digital

 

 



 



Telefon


 

 




 




Bildfahrplan

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bfpl_fih_bmw.pdf (228.15 KB)
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bfpl_puet_rok.pdf (221.68 KB)
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bfpl_ber_gtw.pdf (226.12 KB)
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Buchfahrplan

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BFO

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Zugbildung

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Sonstiges

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tfz Umlauf.pdf (97.79 KB)
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wgz Umlauf.pdf (94.39 KB)
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zugaufsteller.pdf (220.56 KB)
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wgz.pdf (174.33 KB)
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Beschreibung Konzept

Betriebliches in Hangelsberg

Die Rüben-Kampagne ist im vollen Gange, in Finkenheerd, dem Sammelort der Rüben, stehen für die beiden Rübenzüge schon reichlich Wagen bereit, gefahren werden die Rübenzüge mit einem 111er Pärchen nach Beerow um von dort als Sperrfahrt in die Zuckerfabrik gebracht zu werden. Alle Betriebsstellen außer Kleinhagen schicken Rübenwagen nach Finkenheerd, die Rübenwagen müssen ab Berrow am Zugschluß laufen zum einen um sie in Finkenheerd schneller umzusetzen und zum andern, um diese in Randemünde zu rangieren kompakt abzustellen. Die leeren Rübenwagen laufen nach KZZ und von dort in den Ng zu den Betriebsstellen zum Beladen. Aufgrund eines Planungsfehlers in der Zuckerfabrik ist der Kohlebunker nicht genügend gefüllt und so verkehren in der Kalenderwoche 44, zusätzlich täglich ein Kohlenzug dort hin. Einzelwagenverkehr erfolgt mit 2 Ng, KZZ- BER, Wagen werden auf dem Hinwegabgesetzt und auf dem Rückweg aufgenommen.

Für Stückgut und Expessgut verkehrt ein Gexzugpaar 2661/60 KZZ – BER, mit diesem können zusätzlich Stückgüter in G-Wagen versendet werden.

Nach ROK verkehren PmG Zugpaare und abends ein Entlastung NG KZZ - RDES – ROK -RDES.

Kleinhagen wird mit einer bei Bedarf einer Zweiten Übergabe bedient.

Es gibt ein Eilzugpaar E 366/7 mit Kurswagen nach Roky, Stammzug geht nach Beerow. 

Personenzüge auf der Hauptbahn 2 Umläufe und eine Piw die ebenfalls RDES – ROK fahren.

Für den bevorstehenden Winter verteilt die Bm Schneefangzäune, sofern die noch auftauen, wenn nicht wird Schotter gezogen und Telegrafenmasten ausgefahren. Der Az fährt auf der Strecke BER – GRA + RDES – ROK

Stückgutverkehr: ja

Postverkehr: villeicht

Fiddlefarben

Farbe Betriebsstelle
Rot n.n.
Gelb n.n.
Grün n.n.
Blau n.n.
Schwarz n.n.
Braun n.n.
Orange n.n.